Corak Permaidani Anti-gelincir Gulung Lantai Bas PVC kalis haus

Penerangan ringkas:

Menggunakan lantai korundum bertekstur permaidani pada bas ialah pilihan yang praktikal dan inovatif, terutamanya sesuai untuk pengangkutan awam dengan trafik tinggi yang memerlukan kedua-dua rintangan gelincir, rintangan haus dan pembersihan yang mudah. Berikut ialah kelebihan, langkah berjaga-jaga dan cadangan pelaksanaannya:
I. Kelebihan
1. Prestasi Anti-Slip Cemerlang
- Tekstur kasar permukaan korundum dengan ketara meningkatkan geseran, berkesan menghalang tergelincir walaupun pada hari hujan atau apabila kasut penumpang basah, mengurangkan risiko terjatuh.
- Reka bentuk bertekstur permaidani meningkatkan lagi rintangan sentuhan, menjadikannya sesuai untuk bas yang kerap berhenti dan mula.
2. Rintangan Haus Unggul dan Jangka hayat yang panjang
- Korundum (silikon karbida atau aluminium oksida) sangat keras dan boleh menahan trafik kaki yang berterusan, penyeretan bagasi dan geseran roda, mengurangkan kehausan lantai dan memerlukan lebih sedikit penggantian.
3. Kalis Api
- Korundum ialah bahan bukan organik yang memenuhi keperluan bahan tahan api untuk bas (seperti GB 8624), menghapuskan bahaya mudah terbakar yang dikaitkan dengan bahan seperti permaidani. 4. Pembersihan dan Penyelenggaraan Mudah
- Permukaan yang tidak berliang membolehkan kotoran dan kesan minyak disapu terus atau dibasuh dengan tekanan tinggi, menghapuskan masalah permaidani fabrik yang menyimpan kotoran dan habuk, menjadikannya sesuai untuk keperluan pembersihan pantas pada bas.
5. Keberkesanan Kos
- Walaupun kos permulaan mungkin lebih tinggi daripada lantai biasa, penjimatan jangka panjang pada kos penyelenggaraan dan penggantian menjadikannya penyelesaian yang sangat kos efektif.
II. Langkah berjaga-berjaga
1. Kawalan Berat Badan
- Oleh kerana ketumpatan korundum yang tinggi, pengagihan berat kenderaan mesti dinilai untuk mengelakkan kesan kecekapan bahan api atau julat kenderaan elektrik. Proses lapisan nipis atau substrat ringan komposit boleh digunakan.
2. Pengoptimuman Keselesaan
- Tekstur permukaan harus mengimbangi rintangan gelinciran dan rasa kaki, mengelakkan kekasaran yang berlebihan. Melaraskan saiz zarah korundum (cth, 60-80 mesh) atau menambah sandaran yang berdaya tahan (cth, tikar getah) boleh mengurangkan keletihan.
3. Reka Bentuk Saliran
- Sepadukan dengan cerun lantai bas untuk memastikan air terkumpul dapat mengalir dengan cepat ke saluran lencongan di kedua-dua sisi, menghalang pengumpulan filem air pada permukaan korundum. 4. **Estetik dan Penyesuaian**
- Tersedia dalam pelbagai warna (seperti kelabu dan merah) atau corak tersuai untuk dipadankan dengan gaya dalaman bas dan mengelakkan penampilan industri yang membosankan.

5. Proses Pemasangan
- Pemasangan profesional diperlukan untuk memastikan ikatan yang kuat antara lapisan korundum dan substrat (seperti logam atau resin epoksi) untuk mengelakkan pengelupasan akibat getaran jangka panjang.

III. Cadangan Pelaksanaan
1. Permohonan Perintis*
- Utamakan penggunaan di kawasan licin seperti tangga dan laluan pejalan kaki, kemudian kembangkan secara beransur-ansur ke seluruh lantai kenderaan.
2. Penyelesaian Bahan Komposit
- Contohnya: resin epoksi + salutan korundum (ketebalan 2-3mm), yang menggabungkan kekuatan dan ringan.
3. Pemeriksaan dan Penyelenggaraan Berkala
- Walaupun sangat tahan haus, tepi hendaklah kerap diperiksa untuk meledingkan dan mengelupas salutan, dan pembaikan hendaklah dibuat dengan segera.
4. Pematuhan Piawaian Industri
- Mesti lulus pensijilan seperti "Keselamatan Bahan Dalaman Bas" untuk memastikan keramahan alam sekitar (VOC rendah) dan ketiadaan tonjolan tajam.

Kesimpulan: Lantai korundum bercorak permaidani sangat sesuai dengan keperluan fungsian bas, terutamanya dari segi keselamatan dan ketahanan. Adalah disyorkan untuk bekerjasama dengan pengeluar kenderaan untuk mengoptimumkan reka bentuk untuk model tertentu dan menjalankan ujian berskala kecil untuk mengesahkan kesan sebenar.